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      帶你了解地鐵人防工程人防防護設備
      發布時間:2020-09-16 06:43:38 來源:本站

        根據我國防空法的相關規定,城市地下交通干線或者其他的地下工程在施工時都需要兼顧人防工程施工需要。

        地鐵工程是城市發展的需要,也是城市經濟的象征,而地鐵人防工程是地鐵建設中的重要組成部分,尤其是地鐵口部的防護設備安裝,更需要不斷加大關注。為了有效實現地鐵人防工程建設科學性,需要采用科學的施工和設計技術,在地鐵口部的人防防護設備設置時,通常需要考慮到地鐵出入口的通風、消防疏散口、區間端頭等位置,不斷加強對地鐵人防工程中的密閉和防護功能展現。

        主要地鐵人防防護設備主要功能特點

        01地鐵出入口設備

        在地鐵工程建設時,地鐵的出入口全部屬于乘客出入口的重要通道,位置設置相應的無門檻防護設備,能夠有效實現地鐵出入口通道設置的地面平整,避免出現因臺階造成的乘客人員流通困難。在日常的地鐵車站運營中,通過將門扇隱藏在墻體結構內側,利用合理的裝飾材料進行掩護,確保地鐵的口部設計滿足美觀性要求。

        02地鐵風道口設備

        在地鐵的風道口設計時,在戰時和平時的通風通道往往是采用共用。在地鐵工程的封道口設計時需要保持平時和戰時的封道口設計統一,比如說清潔式通風防護密閉門需要與戰時的進風及排風風道位置統一。其他的一些風道口部需要采用固定門檻防護密閉門進行封堵,有效實現在戰爭時相應的防護等級條件下的清潔通風和隔絕通風。

        03區間隔斷設備

        在地鐵車站的人防工程建設時,連接各個車站之間的隧道內進行相應的防護密閉隔斷門,有效實現區間的防護,讓各車站形成相互獨立的防護系統,有效確保在戰爭時期車站遭到破壞時,不影響其他的車站正常防護。

        地鐵人防設備施工需要注意要點

        01施工中重點問題分析

        在地鐵人防設備的施工中,需要重點注意以下幾點。首先,加大土建與設備施工的精度控制,降低施工中的矛盾。為了有效解決設備安裝中的問題,要求施工人員做到以下幾點:

        (1)加大對隱蔽施工的勘察與檢驗,確保隱蔽工程施工要求與實際的需求相符;

        (2)在土建施工時要求與人防設備的支撐系統保持相互的獨立性;

        (3)在人防設備安裝施工時,加大旁站監理制度,采用合格的旁站監理為工程質量提升奠定基礎;

        (4)在施工之前對所有的施工人員進行科學培訓,確保操作技能的規范化。

        在地鐵人防防護中的土建結構施工時,除了需要有效確保施工中混凝土結構的質量,還需要加大對門框安裝的精度控制,因此在進行混凝土澆筑時,需要全面落實施工中設計單位、監理單位和施工單位的緊密配合,加大對施工中的科學檢測,確保施工中所有的要求均與施工設計相符。

        在混凝土澆筑時,混凝土澆筑作業的施工人員需要加大與人防設備安裝人員之間的緊密配合,并設置完善的旁站監理制度,確?;炷翝仓胁粫υO備的安裝造成破壞,也不會出現對門框的精度造成影響。其次,嚴格落實土建與設備施工的安裝工序控制,避免出現交叉。在工程的施工計劃設定時,需要加大土建與設備安裝之間的合理施工,減少交叉,按照科學的施工安排確保施工順序的有條不紊,避免出現施工不合理。施工單位還需要按照相應的施工計劃,加大與設備生產廠家的交流,結合施工中設置的組織計劃,全面落實對工程進度的管理,確保施工的順利。

        02確保地鐵人防設備安裝調試按時完工的幾點措施

        在進行設備的安裝階段時,各施工設備的安裝部門都需要同時進入到地鐵車站內進行設備安裝。由于人防設備安裝時,人防門的安裝調試處在進料和出料的要道上,也給其他的人防設備安裝調試,造成了諸多不便與困擾,為了有效確保設備整體安裝調試符合施工規定,并且能夠在要求的時間段內完成施工任務需要加大各部門之間的協調與溝通,采用恰當的措施完成施工中的各類任務。

        首先,見縫插針。在進行人防門的調試時,必須要將人防門關閉,在人防門關閉時,風道和出入口都處于緊閉狀態。在進行人防門的調試時,需要調試到兩扇門的膠條壓縮量和縫隙貼合量均滿足施工要求,施工周期需要在10d左右。由于在進行設備安裝時,各專業之間保持平行作業,一旦出現了人防門的封閉,將會對其他的施工造成影響,一些口部不具備封閉條件,但只要是具備調試條件的,必須馬上進入到調試階段。

        其次,分解工序。在設備調試并不能滿足相應的需求時,只需要對設備安裝中的其他工序進行施工,比如說除銹。在滿足除銹需求時,需要打亂施工工序,提前做好除銹措施,通過這樣的安排,既可以避免施工周期的延誤,又能加快施工進度,屬于可調性的施工方案。

        最后,再安裝和再噴漆。在人防設備安裝時,為了有效實現對安裝成品的保護,需要對已經調試完成的人防門將容易拆卸的外露部件拆下保存,并且以最快的速度完成再安裝。進行噴漆作業時,大多需要將噴漆預留在最后,在設備驗收之前進行再次噴漆,有效防止其他作業人員對人防門安裝中的噴漆造成損壞。

        03人防設備制造、安裝及調試質量保證的對策

        在地鐵人防工程的人防設備施工時,需要不斷加大對人防設備的制造、安裝和調試質量,這也是人防設備施工中最關鍵的步驟。因此在人防設備制造安裝和調試時需要注意以下幾點:

        (1)所有的施工步驟均要保持與施工設計相符。尤其是進行產品的加工時,產品加工需要按照設計圖有效進行,強化設備的生產質量;

        (2)利用冬雨期進行施工,有效強化施工中的組織計劃;

        (3)建立完善的施工隊伍,并加大對施工隊伍中工作人員操作技能的培訓與管理,讓施工人員掌握高超的施工技巧,全面提升施工效率和施工質量;

        (4)加大對施工中風險的分析全面落實,對施工中的安全保障,降低施工風險,制定完善的風險管理措施,為人防設備施工奠定良好基礎。

        地鐵人防設備在施工時必須要保障施工的安全與穩定,充分發揮地鐵人防設備的作用與價值。地鐵人防設備的施工關系著設備在緊急時期的相關功能,在平常使用時也能夠發揮自己的價值,因此必須引起高度重視。通過對人防工程防護設備的施工,具體分析實際的施工過程,希望能夠有效實現地鐵人防工程施工的質量保障,為我國地鐵工程建設以及人防工程建設提供依據。

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